Déroulement d'une pose d'enrobé

Revêtement professionnel en 6 étapes techniques

01

Étude et préparation du support

Analyse de l’existant, décaissement si nécessaire, vérification de la portance du support, calcul des épaisseurs selon le trafic prévu.

02

Réalisation de la couche de base

Mise en place et compactage de la grave bitume (15-20cm), réglage des pentes, contrôle de la planéité et de la compacité.

03

Application de l'accrochage

Pulvérisation d’émulsion de bitume pour assurer la liaison entre couches, dosage précis selon les conditions météorologiques.

04

Pose de l'enrobé à chaud

Livraison et épandage de l’enrobé à 140°C, réglage à la règle vibrante, respect des épaisseurs (4-6cm selon l’usage).

05

Compactage et finitions

Compactage au rouleau vibrant, finitions manuelles aux bordures, contrôle de la planéité et de l’étanchéité.

06

Refroidissement et réception

Temps de refroidissement respecté, nettoyage du chantier, réception avec le client et conseils d’utilisation.

La pose d’enrobés fait partie de nos prestations, tout comme le goudronnage d’allée, le béton désactivé et la réalisation de cours et d’accès maison. L’ensemble de nos revêtements est détaillé sur la page Revêtements.

FAQ Pose d'enrobé

Quelle différence entre enrobé et goudron ?

L’enrobé est un mélange de granulats et de bitume fabriqué en centrale et posé à chaud (140°C). Le goudron est une application à froid sur place. L’enrobé offre une meilleure durabilité, résistance et finition.

Peut-on poser de l'enrobé rouge ou coloré ?

Oui, nous proposons plusieurs coloris : rouge, ocre, vert. L’enrobé coloré coûte 20-30% plus cher que le noir mais offre un rendu esthétique supérieur. La technique de pose reste identique.

Quelle surface minimum pour poser de l'enrobé ?

La surface minimum est de 50m² pour rentabiliser la livraison d’enrobé à chaud. En dessous, nous orientons vers d’autres solutions comme l’enrobé à froid ou le béton selon vos besoins.

L'enrobé résiste-t-il aux taches d'huile ?

L’enrobé peut être taché par l’huile moteur mais résiste bien aux hydrocarbures. Pour une protection optimale, nous pouvons appliquer un traitement de surface hydrofuge après la pose.

Retour en haut